Muy pronto, la Base Aérea de San Isidro contará con una estructura que podrá utilizarse como aeropuerto alterno para canalizar vuelos de emergencia.
La información fue ofrecida este martes por los directores del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), Igor Rodríguez, y del Departamento Aeroportuario (DA), Víctor Pichardo, durante la presentación del Proyecto de Modernización de la Fuerza Aérea Dominicana, en la sede de la institución.
Con esta propuesta se modernizará una pista ya construida de 2,165 metros de longitud. Actualmente se están instalando el sistema de iluminación y la señalización, ambos certificados por la OACI y la FAA de Estados Unidos. Estas labores, ejecutadas por el Departamento Aeroportuario, estarán listas en octubre de este año, según su titular.
El IDAC, por su parte, está a cargo del equipamiento y la infraestructura física, que incluye una torre de control de 30 metros de altura, de última generación, con una cabina preensamblada equipada con sistemas de comunicación encriptada.
Rodríguez indicó que la estructura está certificada para resistir vientos de huracanes de categoría 5 en la escala Saffir-Simpson y será entregada en agosto.
Los trabajos de infraestructura también contemplaron obras de electrificación alterna para suplir la demanda energética tanto de la torre de control como de la iluminación de la pista.
El personal que operará la torre de control será capacitado en la Academia Superior de Ciencias Aeronáuticas (ASCA), que cuenta con dos centros de entrenamiento y los simuladores necesarios.
Radares doppler
En los próximos meses se integrarán al sistema de vigilancia meteorológica de República Dominicana varios radares de última generación.
Igor Rodríguez confirmó que dentro de dos meses concluirá la instalación del tercer radar doppler del país, en el Aeropuerto Internacional de Las Américas. Este contará con un alcance certificado de 250 kilómetros y un alcance de estado sólido de 400 kilómetros.